日本陆上自卫队最先进的10式主战坦克，Duang地一下炸了！根据日本NHK、ANN等电视台消息，当地时间21日上午8时40分许，日本陆上自卫队九州大分县日出生台演习场，发生坦克爆炸事故。

事故的由来非常魔幻，居然是当地消防队接到了自卫队打来的119电话，说我们这有个坦克爆炸了你们赶快来人。那消防队肯定把不住风，于是乎媒体圈都知道了——这边消防队赶到现场把人从坦克里扒拉出来，那边各路媒体闻风而动，甚至出动了直升机，在天上航拍日出生台演习场，这次自卫队坦克爆炸的糗事被彻底曝光得一清二楚。

发生了什么

很快，整个事件的基本信息，被扒了个一清二楚：事发地点，日本北九州大分县日出生台演习场，当事方是日本陆自最先进的10式主战坦克。

10式主战坦克装备单位不多，研发出来之后除了装备给日本陆上自卫队头号机甲师团主力、北部方面队第7师团下属3个普通科联队战车大队，主要装备对象是各师团直属战车联队，如驻地在北海道富良野的第2师团直属第2战车联队；至于西部方面队，西部方面队出于岛屿两栖作战的考量，手头有坦克的部队本来就不多，仅有直属西部方面队的战车队，下辖单位除本部管理中队还有第1、第2战车中队，两个中队各装备10辆10式主战坦克，这是西部方面队唯一一个手头有10式坦克的单位，看来这就是坦克自爆事件的苦主单位了。

而从爆炸的效果看，日本媒体很快披露，说爆炸牵扯到4个人。10式坦克是3人乘组制，多出来的这一个人据说是跟着坦克一起行动、坐在坦克顶部的安全员，这4个人中，有3个人在爆炸中直接飞天了——当然日本媒体用了非常富有日本特色的词汇“心肺停止”（安倍晋三の再放送），说得好像还有救一样，其实就是完全没救了。不过让人哭笑不得的是，这3个飞升的自卫队自卫官，除了在炮塔里的2个倒霉蛋，也即一个车长一个炮长，第三个倒霉蛋居然是坐在炮塔顶上、跟着坦克一起行动的射击安全员，反倒是位于坦克车体前部的一名女自卫官没死，只是受了严重的震伤当场昏死过去。看样子是坦克车体内的设备、还有驾驶员的座椅椅背抵挡了爆炸的冲击波，让坦克驾驶员逃过了一劫。

不仅如此，日本ANN电视台弄的航拍直升机，居然就这么大摇大摆地飞到了日出生台演习场附近，拍摄了演习场的画面——画面中，3台10式主战坦克清晰可见，在坦克跑道上整齐排列。很明显，这打的是坦克的常规训练科目，坦克进入射击地线装填实弹后开始射击，打完按照坦克跑道标线继续机动，3台10式坦克，中间这一台应当就是发生了自爆的坦克。

颇为令人诧异的是，这坦克没跟俄乌战场上大批俄、乌军坦克一样，直接化身载人航天飞行器，炮塔飞天甚至坦克车体整个炸碎，而是外观基本保持完好，坦克炮塔也还安安稳稳地呆在车体座圈上。这倒是不难解释，毕竟一方面，坦克在训练场上实弹射击时，一般不会装满实弹，毕竟实弹很贵，而且这一发一发搬运装填实弹实在太重了，打完实弹科目后打不完的实弹还得卸除。一来一回要人亲命了，更不用说实弹也是有储存和使用寿命的，你一拆一装的寿命又没了多少。

所以一般来说，坦克组织实弹射击，是打多少目标就装多少炮弹，再装载一部分备用弹药以备一旦脱靶可以补打，以日本自卫队的训练强度，估计装不了几发实弹，即使全爆了也不至于搞到全车尽墨的程度；同时，10式主战坦克作为陆自最新型装备，生产周期不长，估计车体里的灭火抑爆系统还很新，一发坦克炮弹在车内爆炸了使用灭火抑爆系统还是可以有效应对的，这就是这台10式主战坦克主体基本保持完好，没有变成地上的这一块那一块的主要因素。

不过，这台10式坦克虽然主体完好，可是——尾舱没了，从ANN电视台使用长焦头拍摄的照片看得一清二楚——10式坦克的尾舱顶部泄压板全部打开，坦克车长和炮长的舱盖也都被炸飞、炸飞到坦克车前几米的地方，位于右侧车长战斗位置的重机枪已经被炸到坦克右侧数米远，同时这台10式坦克似乎行走机构还出了问题。我们都知道10式坦克使用的是液气悬挂，看这个样子连坦克后部主动轮的液气悬挂都在爆炸中被损毁了，悬挂压力不足，所以才让坦克呈现出奇特的尾部趴在地上的特点，从中也可以看出，这次爆炸威力确实是不小的。

为什么会自爆？

情况大概就是这么个情况，那么问题来了——这辆倒霉的10式坦克到底是怎么发生的自爆？又是怎么被炸成这个德行的？还是看坦克弹药在车内的动线好了，以10式坦克的设计，坦克弹药装到车内后是这么运动的：

首先储存在位于炮塔尾舱的自动装弹机内，在需要实弹射击时，打开自动装弹机和炮塔战斗室舱门，使用尾舱式装弹机直线运动，将炮弹从尾舱内提出。同时打开火炮炮闩，将炮弹装进炮膛后闭锁，确认闭锁后炮长按压发射按钮开炮。由于10式坦克使用的是纤维材质可燃药筒，燃烧比较充分，打开后只剩下一个很小的底火从炮膛内退出，掉落在地板上，此时第二发待发弹准备完毕进入炮膛，继续实施射击。

所以，真要坦克弹药在车体里爆炸了，也就是这几个地方会出事，坦克弹药在车内的动线，弹药在尾舱里炸了，弹药在尾舱到炮膛的直线式自动装弹机上炸了，弹药在炮膛内/进退膛时炸了——但是，无论是坦克炮炮弹在这三个环节中的哪一个爆了，呈现出来的爆炸后效都是挺诡异的。

首先是坦克弹药在尾舱装弹机里爆了，从坦克炮塔尾舱的泄压板被彻底掀飞、顶盖大开的情况看，这也确实是有可能的，毕竟只有在坦克炮塔尾舱爆了的弹药，才会让泄压板这么直接飞出去。但问题来了——一方面，这又不是在战场上，安安稳稳呆在炮塔尾舱里的弹药，是怎么爆的？你要说是在战场上嘛，有破甲弹射流之类的东西给你尾舱弹药引爆了，那没的说，现在你坦克好好的在训练场里尾舱的弹药是怎么爆炸的？二方面，尾舱既然是有泄压板，那么就有一定的防爆功能，加上坦克内部的弹药应该也不太多，尾部装弹机和坦克弹舱之间的防爆门应当是能够遮挡一部分爆炸冲击波和射流的，那么你这尾舱弹药爆了，泄压板飞了，战斗室里的两个坦克乘组人员怎么挂了？

其次是在尾舱到坦克炮膛内的直线式自动装弹机的动线上爆了——这太诡异了，这么多有自动装弹机的坦克，在日常实弹训练情况下你见过哪个坦克的实弹居然在没有任何外力，温度湿度都正常的情况下，爆在了直线装弹机的动线上了？在这地方无缘无故发生爆炸的概率，说真的，不比东京湾突然冒出来一只哥斯拉的概率高，除非是自卫队的坦克乘组实在是过于作死了。

最后是爆在坦克炮膛里了——这也是大多数大佬认为、最有可能出问题的部位，而且必然不是炸膛——如果是火炮炸膛的话，最多是炮管炸毁成麻花状，不至于连带着把俩战斗室乘组都送走。因此最有可能的爆炸是：第一，火炮在实施完上一次射击后，火炮炮膛内遗留有上一次射击的高温残留物，再次装弹时没有仔细检查，结果导致炮弹入膛、尚未关闩的情况下发射药筒直接爆了；第二，火炮入膛击发、但未正常发射、显示炮弹底火异常、坦克乘组紧急开闩卸载弹药时底火突然动作导致炮弹在坦克车体内爆炸。

但后者可能也不大，即使是按照自卫队规定，如果坦克炮击发不成功，不允许立即开闩，而要求必须先卸载弹药、人员后撤到300米外、等半个小时再检查炮膛退弹的，难道是俩大聪明着急忙慌的没报告就擅自开闩卸载炮弹了？而且泄压板的位置也不对，战斗室内发生的爆炸，怎么会波及到尾舱装弹机、又把尾弹舱上边的泄压板给崩飞了？这也说不通啊这。

所以，看起来，这次自卫队西部方面队10式主战坦克的爆炸事故，确实是有点太诡异了——要么是这坦克的质量有问题，要么是这乘组的训练有问题，要么都有问题，总之这锅总得有人来背，具体是谁背，等着看自卫队怎么调查就知道了。